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【推荐】空压机的故障判断 空压机日常维护

来源:http://www.hs600.com/news/151.html
发布时间:2016-09-07

本公司是一家专业提供干燥机厂家、干燥剂等产品和服务的公司,您对空压机的故障判断了解吗?本文就这方面的内容给大家具体介绍一下,下面让我们一起来看看“空压机的故障判断 空压机日常维护”

【推荐】空压机的故障判断 空压机日常维护

螺杆空压机故障的判断与排除方法:

 1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。

 2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。

 3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。

 4、针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。

 5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。

 6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。

 7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。

 8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。

 9、更换合格润滑油。

 10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下空压机,空压机的故障判断才能更换或修理空压机。

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当空压机油气分离器滤芯压力降超过0.08Mpa(两只压力表显示值之差:滤芯前压力、排气压力)时应该停机更换油气分离器滤芯。这是因为机器的卸载时一分离的压力(排气压力)为标准,如果机器的卸载压力设定为额定压力,电机的时间负载就是额定压力加0.08Mpa的压差,电机过载运行而引起电机超电流。

油气分离器堵塞的后果:

1、空压机油气分离器如果损害或破裂,则排出空压机中所含油分增加、补加周期缩短,严重时全部润滑油会被压缩空气带走。

2、空压机油气分离器堵塞时电机负荷增加,电流增加,油压增加,严重时电机热继电器保护动作。

3、空压机油气分离器压差超过设定值0.11Mpa时压差开关动作,或内部设定时间为零时,控制面板显示油气分离器堵塞,表示油气分离器有堵塞现象,应立即安排时间更换。

4、空压机油气分离器堵塞时以上现象不一定全部出现,一旦有任意的一个现象出现时,就应根据螺杆空压机日常维护检修记录进行分析判断,以免判断失误更换了未堵塞的油气分离器,造成经济损失。

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