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螺杆空压机的工作流程

来源:http://www.hs600.com/news/222.html
发布时间:2016-11-05
      空压机空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成,空压机空气经过纸质过滤芯的微孔,使颗粒较大的灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面,不进入压缩机主机内,以防止相对运动件的磨损和润滑油加速氧化。
减荷阀
      减荷阀集成了通断调节和停机放空等功能,当压缩机启动时,减荷阀阀门处于关闭位置,以减少压缩机的启动负荷:当压力超过额定排气门处于空载态;直到压力降低到降低到规定值时,阀门打开,压缩机又进入正常运转,此时过程称为通断调节,停机后系统内部压缩空气部分通过减荷阀排空,保证下次启动时无负荷。
螺杆主机
      螺杆空压机主机内阴阳转子相互相合,通过改变压缩机腔内的容积来达到提高空气压力的目的。在压缩机腔内,空气与螺杆机油一起压缩。
排气单向阀(部分品牌机器)
      排气单向阀位于主机排端。当油分离器内压力大于螺杆主机排端得压力时,排气单向阀自动关闭,有效防止油分离器的压缩空气回流,防止减荷阀吐油。
油气分离器
      油气分离器系统主要油分离油罐和油精分离组成,空压机来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐罐体内部,通过改变方向、转折作用和重力作用,空压机大部分油聚于罐体的下部。含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器收集到的润滑油由插入油精分离器以便润滑油获得充分的分离和回收,油精分离器收集到的润滑油由插入油精分离器内的管子流入螺杆主机的低压部分,在油分油罐上部装有安全阀,当容器内压力过高,通过该安全阀释放空气,确保压缩机的正常使用。空压机分离油罐的中下部设有加油口和油位指示器,开机后油面必须保持在油位指示器的中间段位置。
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