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【资讯】空压机泄露采取措施 空压机积碳是如何形成

来源:http://www.hs600.com/news/32.html
发布时间:2016-05-14

生活中的很多行业的发展与低压螺杆空压机都是离不开的,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,比如之前提过的干燥剂,今天我们就来了解一下“空压机泄露采取措施 空压机积碳是如何形成”。

【资讯】空压机泄露采取措施 空压机积碳是如何形成

 据权威机构检测,空压机所消耗的电能仅有10%转化成压缩空气,剩下的90%转化为热能,由此可见,压缩空气比电费还要贵十倍,但是往往我们都忽略了这一点。 在大多数的工厂,到处都能听到漏气的声音,但是根本没有人理会,如果我们把泄漏问题解决了,就节省了大量的能源,因此,当听到漏气时,要及时采取相应的措施。

  还有一些工厂在用气方式上存在很大的误区,比如在线路板生产厂家,大多数电镀线上都要用振动来增加对小孔的电镀能力,有些厂家偏好采用气振来达到此目的,殊不知,这样做比采用电振的方式要多消耗十倍以上的电力。

  因此,空压机的节能空压机,空压机泄露采取措施在及时治理漏气问题的同时还要避免不当的用气方式。

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空压机用久了,油路、机头难免会出现积碳的现象。那积碳是如何形成的呢?又该如何去清洗?

影响积碳形成的主要四个因素:

一、空气过滤。随空气吸入的尘粒使油变稠,增加了油氧化反应的时间,因而加速了积碳形成的速度。因此必须注意空气滤芯的正确安装,清理时发现破损必须更换。

二、温度。明显与使用油的不同品级和种类的润滑油,其氧化的起始温度也不尽相同。空压机长期在高温区域运行会加速润滑油的氧化。

三、润滑油品质。空压机润滑油在规定的使用期内一般不会发生积碳现象,但目前原厂油的采购渠道较多,也在不断变换不同的润滑油品牌,其品质难免会有差异,这些情况泄露下空压机积碳是如何形成发生的积碳现象已屡见不鲜。

四、润滑油超期使用。润滑油超过规定的使用期后,根据润滑油的外观情况可适当延长使用时间,即使不超时也要随温度升高相应缩短用油周期。这种情况下空压机在很短的时间里会因积碳而无法运行。 油路、机头积碳维修清洗的方法。油路、主机积碳不太严重的话,可以使用在线清洗剂(压缩机在线积碳清洗剂或清洗油),已经咬死的主机或积碳严重的管路直接放置到容器内浸泡清洗;大型主机可封闭出口管路、油管路后倒入清洗剂浸泡。浸泡时间以清洗剂的说明要求为准,一般8—12小时,部分清洗剂腐蚀性较强应严格遵守其要求的浸泡时间。

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